磷化線車(chē)間廢氣處理裝置介紹
1、處理工藝
生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣中主要污染因子為HNO3及H3PO4。根據(jù)廢氣物理化學(xué)性質(zhì),車(chē)間廢氣采用“多級(jí)曝氣處理+多級(jí)噴淋吸收”工藝進(jìn)行處理。
廢氣處理工藝及設(shè)備簡(jiǎn)介:
2、酸霧收集方式
結(jié)合車(chē)間實(shí)際工作需求,收集方式如下:
將磷化線的8個(gè)槽體封閉在一個(gè)空間內(nèi),設(shè)置全覆蓋式。
集氣支管主要布設(shè)于磷化槽及熱水槽的位置。
3、噴淋吸收
為了確保廢氣中酸性廢氣的去除達(dá)標(biāo)排放,根據(jù)需方提供的酸霧初始濃度數(shù)據(jù),采用“多臺(tái)多級(jí)曝氣噴淋”工藝進(jìn)行處理。
采用*新研發(fā)的高效填料做吸收層、內(nèi)置曝氣裝置、噴淋采用氣液逆流操作,廢氣從下部進(jìn)入,上部排出,噴淋液由上部進(jìn)入,下部排出。塔內(nèi)填充填料能夠提供足夠大的表面積,促使氣液兩相充分接觸。對(duì)氣液流動(dòng)又不產(chǎn)生過(guò)大阻力。為防止噴淋吸收塔堵塞,堿液宜配置成濃度較適宜的溶液。
3.1.3 配套設(shè)施
為確保凈化塔的凈化效率不低于99%,必須充分利用好塔器內(nèi)的曝氣裝置,確保正常生產(chǎn)狀態(tài)下保證達(dá)標(biāo)排放,依據(jù)檢測(cè)的初始濃度(即進(jìn)塔濃度)*高數(shù)值,確定雙塔,但需配置玻璃鋼離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓應(yīng)保證不低于Npa/雙塔。